20/12/2025 - / Fonte: iCarros
O icarros colocou a Toyota SW4 2025 à prova, na versão Platinum, e não demorou para entender por que esse SUV tem uma base de fãs tão fiéis no Brasil. Desde o primeiro contato, a SW4 passa aquela sensação boa de confiança. É o tipo de carro que você bate o olho e já pensa: “isso aqui encara qualquer parada”. E o melhor é que essa impressão não fica só no visual, ela aparece no uso, no dia a dia e na forma como o carro se comporta.
A frente imponente, com faróis full LED e desenho bem marcado, deixa claro que estamos falando de um SUV grande, de verdade. O ângulo de ataque é ótimo e o vão livre do solo, com 27,9 cm, faz diferença no uso real. Valeta funda, estrada de terra esburacada ou aquele acesso ruim a uma chácara no fim de semana não costumam ser um problema. A SW4 passa com tranquilidade, quase como se estivesse no asfalto perfeito.
Por baixo do capô está o conhecido motor 2.8 turbodiesel, que entrega 204 cv de potência e 50 kgfm de torque. Na prática, isso significa força de sobra em qualquer situação, seja para ultrapassar na estrada ou para rodar com o carro cheio de pessoas e bagagem. O zero a 100 km/h em 10,5 segundos não impressiona no papel, mas no dia a dia o que conta é a sensação de torque sempre disponível, algo que combina muito bem com o perfil desse SUV.
Por dentro, a SW4 Platinum reforça a ideia de conforto para a família. O espaço interno é generoso e acomoda até sete ocupantes sem aperto nas duas primeiras fileiras. A terceira fileira é mais indicada para crianças ou trajetos mais curtos, mas cumpre bem sua função. Com todos os bancos em uso, o porta-malas fica com 180 litros. Ao rebater a última fileira, surgem cerca de 500 litros, espaço suficiente para malas, compras do mês ou equipamentos de lazer.
O acabamento agrada e conversa bem com o posicionamento da versão Platinum. Os bancos em couro, o ar-condicionado digital dual zone e os ajustes elétricos dos bancos ajudam a deixar a experiência mais confortável no uso diário. No pacote de tecnologia, a SW4 vem bem servida com o Toyota Safety Sense, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência e alerta de permanência em faixa. Soma-se a isso a câmera 360 graus, sensores de estacionamento e a central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, tudo fácil de usar e sem complicação.
Um destaque que agrada bastante é o sistema de som JBL. Ele entrega uma qualidade sonora acima da média e transforma viagens longas em algo bem mais prazeroso, seja ouvindo música ou acompanhando um podcast na estrada.
Claro que estamos falando de um carro grande, pesado e com proposta mais voltada para robustez do que para esportividade. Em manobras apertadas ou em vagas muito pequenas, o tamanho pode exigir um pouco mais de atenção, mesmo com todas as câmeras e sensores. Ainda assim, é um preço aceitável para quem busca um SUV desse porte.
A Toyota SW4 Platinum 2025 custa R$412.190 e, mesmo com esse valor elevado, segue como uma das referências do segmento. A combinação de robustez, confiabilidade mecânica e bom nível de conforto ajuda a explicar os ótimos números de vendas e a reputação construída ao longo dos anos. No fim das contas, a SW4 é aquele carro que não promete ser o mais moderno ou o mais ousado, mas entrega exatamente o que seus donos esperam, dia após dia. E isso, como o icarros pôde comprovar, vale muito.